粘滑效应（Stick-Slip）它描述为当两种受到振动激励的材料间不能进行均匀运动而开始循环进行粘滞和滑动的现象。如今被认为是引发车厢内部干扰噪声的主要原因。

■ 技术应用领域

测试用于捕捉粘滑现象，并确定材料间的摩擦系数。VDA230-306标准已经在全世界范围内建立起研究皮革、人造草、纤维织物、热塑塑料、涂料以及金属特性的测量方法。输入各项参数（包括正向力、位移、循环次数和相对速度）后，测试可在-30℃到80℃温度范围以及不同湿度条件下进行。设备输出参数包括脉冲数值、风险优先数、脉冲速率，可用于客观表征潜在的吱吱声。此外，设备附带环境传感器，可同时采集温度和湿度，提高测试效率。

■  设计验证阶段—部件材料粘滑匹配测试能力

● 测试设备

● 测试方法和规范

● 部件材料粘滑系数匹配数据库

工作原理为：针对不同材料组合进行客观 鉴定，同构调节程序设定的速度和压紧力， 并记录测试结果。（此测试结果符合国际 VDA230-206测试标准。

■  设计验证阶段—部件材料摩擦系数匹配测试能力

● 测试设备 

◎ 操作简便设计简约，操作友好

◎ 1-150mm/s的高相对速度范围

◎ -30℃到80℃的温度适应性

◎ 磨损测试（可选）

◎ 寿命测试（可选）

● 测试方法和规范 

● 部件材料摩擦系数匹配数据库